Компрессори винт
Zhejiang AGKNX Compression Equipment Co., Ltd. технологияи истеҳсоли компрессории винти баландсифати фаронсавии AGKNX-ро барои ҳазм кардан ва ҷаббида дар Чин муаррифӣ кард. Ин аввалин истеҳсолкунандаи ватании компрессории болдор мебошад, ки барои хунуккунӣ ва молидани дохили компрессор обро истифода мебарад. Ин аввалин аст, ки дар марҳилаи компрессории фишорбаландии фишори баландшиддати равғании равғании ду марҳилавӣ ба кор андохта мешавад ва фишор ба 4.0Mpa мерасад; пас дар ҷаҳон аввалин компрессор бо фишори равғани бидуни равғани 4.0Mpa ва аввалин компрессори чархзании равғани 1.25Mpa дар ҷаҳон таҳия карда мешаванд. Гурӯҳи R&D AGKNX доимо технологияи баландтарини компрессорҳои ҳавоиро зери шубҳа мегузорад ва пайваста маҳсулоти пешрафтаи компрессориро дар ҷаҳон эҷод мекунад. Дар асоси ин технологияи пешрафта ва истеҳсоли дақиқ, компрессори ҳавоии сӯзандоруҳои равғанӣ, ки аз ҷониби ширкати мо истеҳсол карда мешавад, дорои таносуби баланди ҳаҷмӣ, муқовимат ба ҳарорати баланд, устуворӣ ва эффектҳои каммасраф мебошад.
Муаррифии ширкат ва ҳамеша қудрат
Ширкат дорои нерӯи пурқуввати техникӣ, таҷҳизоти пешрафтаи истеҳсолӣ ва озмоишӣ ва татбиқи қатъии системаи менеҷменти сифат ISO9001 мебошад. Маҳсулот шаҳодатномаи Иттиҳоди Аврупоро гирифтаанд ва силсилаи мошинҳои бидуни равған аз санҷиши мақомоти Олмон TUV Class 0 гузаштаанд. Гурӯҳи мавҷудаи касбии R&D пайваста коркард ва таҳқиқоти технологияи каммасрафи компрессорро анҷом медиҳад ва як қатор ихтирооти байналмилалӣ ва ватанӣ ва патенти модели муфидро ба даст овардааст. Ширкат ба рӯҳияи корхона "роҳбарии қатъӣ, ташаббускорӣ, навовариҳои хуб, эътимоднокӣ ва хидматрасонӣ" пайравӣ мекунад, ба роҳи рушди олӣ, нав ва касбӣ пайравӣ мекунад, ба тафаккури ба одамон нигаронидашуда пайравӣ мекунад ва "вуҷуд надорад Беҳтарин, танҳо беҳтар ”Фалсафаи илмӣ -тадқиқотӣ ва истеҳсолӣ, ки дуняви“ нуқсонҳои сифрии маҳсулот ва масофаи сифрӣ дар хидмат ”-ро пайгирӣ мекунанд, тавассути менеҷменти илмӣ, навовариҳои технологӣ ва хидматрасонии бренд, мо пайваста имкониятҳои ҳамаҷонибаи амалиётии ширкат ва рақобатпазирии бозорро такмил медиҳем. саъй кунед, ки бренди тавонои "AGKNX" -ро, ки ба саноати компрессории Чин бахшида шудааст, дар эҳё ва рушди Чин саҳм гузоред.
Компрессори ҳавоии гардишӣ як компрессорест, ки механизми ҷойивазкунии мусбии гардишро истифода мебарад, ки онро винти гардишкунандаи ҳаво меноманд. Компрессорҳои винтии гардиш одатан барои иваз кардани компрессорҳои поршенӣ дар барномаҳои тиҷоратӣ ва саноатӣ, ки ба онҳо миқдори зиёди ҳавои фишори баланд лозим аст, истифода мешаванд. Номи дигаре, ки истифода мешавад (гарчанде ки он чандон зиёд нест) "компрессори дугона" аст.
Раванди фишурдани винти гардиш аз як компрессори поршении поршенӣ ба куллӣ фарқ мекунад, зеро канори ҳавои гардиши винти гардиш компрессорро дар ҳаракати шустушӯи пайваста ба вуҷуд меорад. Пульсатсия ё болоравии ҷараён хеле кам аст, ки бо компрессорҳои поршенӣ ба амал меояд. Компрессорҳои чархзанандаи винтӣ инчунин барои фишурдани ҳаво ду винти пайвандшудаи чархдорро истифода мебаранд, ки бо номи роторҳо маъруфанд. Ин роторҳо ба таҳаммулпазирии бениҳоят дақиқ коркард карда шудаанд, ки аз ин рӯ болдорҳои роторҳо қариб ламс мекунанд ва одатан дар масофаи якчанд ҳазоряки дюйм аз якдигар ҷудо мешаванд.
Дар компрессоре, ки бо равған печонида шудааст, равғани молиданӣ фосилаи байни чароғҳои роторро мепӯшонад, ҳам мӯҳри гидравликӣ медиҳад ва ҳам энергияи механикӣ байни роторҳои ҳаракаткунанда ва рондашавандаро интиқол медиҳад. Ҳаво ба система дар "тарафи ғарқшавандаи" ҳаво ворид мешавад ва ҳангоми гардиши роторҳои винтӣ тавассути пардаҳои ротор ҳаракат мекунад. Роторҳои байнишахрӣ ҳаво ва равғанро аз канори ҳаво маҷбур мекунанд, ки дар ниҳоят дар охири иддаоҳо берун мешаванд. Ҳаво ва нафт пас аз раванди ҷудошавӣ мегузаранд. Ҳаво хунук карда, ба хатҳои ҳавоӣ ва қабулкунанда интиқол дода мешавад. Равған инчунин дар системаи ҳалқаи пӯшида хунук карда мешавад, филтр карда мешавад ва дубора ба ҳаво интиқол дода мешавад.
Мо интихоби васеи ашёро дорем Компрессорҳои винтии гардиши ҳавоӣ барои қонеъ кардани ниёзҳои ҳар як барнома Онлайн харед ё ба кормандони донишманди мо занг занед, то ба шумо дар ёфтани компрессоре, ки ба ниёзҳои шумо мувофиқ аст, кумак кунад.
Вақте ки сухан дар бораи компрессорҳои ҳавоии навъи винтӣ меравад, одатан, ду намуд мавҷуданд, як винт ва ду винт (ё ду винт). Мо байни ин ду намуди компрессорҳои ҳавоӣ муқоиса хоҳем кард.
| Фарқиятҳо | Компрессори ҳавоии як винтӣ | Компрессори ҳавоии ду винтдор |
|---|---|---|
Сохтори |
Ротораи винтӣ ва ду чархи симметрӣ.
Чуқури винтӣ ва девори дарунии корпус ҳаҷми пӯшидаи элементариро ташкил медиҳанд. Барои он ки газ ба фишори зарурӣ расад.
Он дорои хусусиятҳои сохтори оддӣ, ҳаҷми хурд ва ғайра мебошад.
|
Компрессори дугона бо як винт як компрессор аст.
Ду ҷуфти асосӣ (мардона) (занона) ду ротор барои ташкили як ҷуфти торик ҳамкорӣ мекунанд.
Профили дандонҳои роторҳои асосӣ ва ёвар ҳаҷми пӯшидаи элементариро бо девори дарунии корпус ташкил медиҳад.
|
Принсипи корӣ |
Мотор қудратро ба чоҳи винтӣ тавассути пайвастшавӣ ё тасма интиқол медиҳад. Винт чархи ситораро ба гардиш мебарад.
Газ аз камераи обкаш ба чуқури винтӣ ворид мешавад. Бандари ихроҷ ва камераи ихроҷ газро фишор медиҳад ва он холӣ мешавад.
Нақши чархи ситора ба поршени компрессори поршении поршен баробар аст. Вақте ки он нисбат ба якдигар ҳаракат мекунад, ҳаҷми замимашуда тадриҷан кам мешавад. Сипас газ фишурда мешавад.
|
Мотор ротории асосиро тавассути пайвасткунанда, фишанги суръатбахш ё камар ҳаракат медиҳад. Роторҳои асосӣ мустақиман роторҳои ёрирасонро барои якҷоя гардидан меронанд.
Зери таъсири фишори нисбии манфӣ ҳаво дарун мешавад. Газро дар зери анастомозии риштаи дандон ва чуқури дандон интиқол ва фишор медиҳанд.
Вақте ки сатҳи решаи ротор ба муошират бо бандари ихроҷи корпус табдил меёбад, гази фишурда ба холӣ шудан оғоз мекунад.
|
Таърихи техникӣ |
Ихтирои як винти ягона нисбат ба навъи дугоник зиёда аз даҳ сол дертар аст. | Ихтирои компрессорҳои дугона-буранда пештар буд. |
Тавозуни маҷбурӣ |
Қувваи радиалӣ ва меҳвари винт ба таври худкор мувозинат карда мешавад. Қувваи газии фишанги сайёра қувва ва устувории кофиро талаб мекунад. | Ротораи винтӣ дорои қувваи бузурги радиалӣ ва меҳварӣ мебошад. Роторҳои винтӣ бояд қувват ва мустаҳкамии кофӣ дошта бошанд. Дар ниҳоят подшипник бояд бори калонро бардорад. |
боэътимодӣ |
Чархи ситора як қисми осебпазир аст. Аз сабаби мушкилоти моддӣ, он одатан умри ҳамагӣ чанд ҳазор соат дорад.
Агар он ҳамчун маводи истеъмолӣ ҳисобида шавад, дигар мушкилоти эътимоднокӣ нахоҳад буд.
|
Аз сабаби бори гарони подшипник, вақти таъмири аксари компрессорҳои винтдор аз 20,000 то 50,000 соатро ташкил медиҳад. Подшипникро иваз кардан лозим аст ва арзиши он баланд аст. |
Овоз ва ларзиш |
Тавозуни хуби қувва, садои паст ва ларзиш, одатан 60 ~ 68dB (A). | Тавозуни сусти қувва, садои басомади баланд ҳангоми пайваст шудани ротор, умуман 64 ~ 78дБ (А). |
Хароҷоти истеҳсолӣ |
Подшипникҳои оддиро барои подшипникҳои чархҳои винтӣ ва ситоравӣ истифода бурдан мумкин аст. Арзиши истеҳсолот пасттар аст. | Аз сабаби бори нисбатан калони роторҳои ду винтдор, подшипникҳои дақиқтари баланд лозиманд. Арзиши истеҳсолот баландтар аст. |
Таъмир ва таъмир |
Нигоҳ доштан ва таъмир кардан душвор нест. | Нигоҳдории винти дугона хеле содда аст. Азбаски дар миқёси васеъ истифода шудани дугоникҳо зиёдтар аст, техникҳои таъмири асосии муҳаррики асосӣ зиёд мешаванд. Дар айни замон, ба завод ё дастгирии истеҳсолкунанда баргаштан лозим нест. |
Миқёси дархост |
Он метавонад дар зери фишори баланд кор кунад ва барои мавридҳои фишори баланди ихроҷ мувофиқ бошад.
Ротораи як винт ва чархи ситора дар мӯҳри тамос мебошанд. Бо суръати паст ноил шудан ба равған осонтар аст.
|
Он танҳо метавонад дар барномаҳои миёна ва пастсифат, барои интиқоли барқ, яхдон ва интиқоли газ истифода шавад. Он одатан камтар аз 4.5MPa аст.
Азбаски роторҳо бидуни молидани равған мустақиман ҷӯр шуда наметавонанд, онҳо суръати баландро талаб мекунанд (одатан аз 10,000 чархзанӣ). Самаранокии он паст аст.
|
Намудҳои компрессорҳои ҳавоии гардиши винтӣ
Компрессорҳои ҳавоии гардишдор инчунин дар ду барномаи асосӣ дастрасанд: бе равған ва сӯзандору. Ин аст тақсимот:
Равған ройгон -Редукторҳои беруна мавқеи унсурҳои винти муқобили гардишро ҳамоҳанг месозанд ва азбаски роторҳо дар тамос нестанд ва ихтилоф эҷод мекунанд, дар дохили камераи фишурдан молидан лозим нест. Дар натиҷа, ҳавои фишурдашуда бе равған аст. Муҳандисии дақиқ дар дохили манзил ихроҷи фишорро (ва коҳиш) аз ҷониби фишор то даромадгоҳ ҳадди аққал нигоҳ медорад. Ва азбаски таносуби фишори дохилӣ бо фарқияти ҳарорати ҳаво байни бандарҳои даромад ва холӣ маҳдуд аст, компрессорҳои бе равған бидуни равған зуд-зуд бо якчанд марҳила ва хунуккунии марҳилавӣ сохта мешаванд, то ҳадди фишорро боло бардоранд. Қуттии фишанг, ки механизмро идора мекунад, дорои равғанҳои молиданист; бидуни равған ба худи камераи фишурдан ишора мекунад ва ҳавои расонидашуда аз ифлоскунандаҳои бегона берун аз онҳое, ки табиатан дар ҳавое, ки аз обгузар мегузарад, озод аст.
Равған-молидан -Дар компрессорҳои гардиши ҳавоии гардишии моеъ, ба камераи компрессорӣ барои хунук кардан ва молидан қисмҳои ҳаракаткунандаи унсурҳои компрессор, барои хунук кардани ҳавое, ки дар камера фишурда мешавад ва барои кам кардани шоридан аз бозгашт ба камера ҳангоми партофтан ворид карда мешавад. . Дар ҳоле ки равған маъмултарин моеъест, ки имрӯз аз сабаби хосиятҳои молиданӣ ва мӯҳрбандӣ истифода мешавад, баъзан об ва дигар полимерҳо истифода мешаванд. Пас аз он равған ҷудо карда мешавад ва аз филтр ва хунуккунанда мегузарад, то дубора ба раванд баргардад. Ҳавои фишурда ҳоло ҳам метавонад гарм бошад ва аксар вақт вобаста ба истифодаи ниҳоӣ тавассути сардтар мегузарад.
Ин аст, ки чӣ тавр винти гардишии аз равған пуршуда компрессорҳо кор мекунанд
- Ҳаво тавассути клапани даромад ба компрессор ворид мешавад.
- Сипас ҳаво тавассути хати назорати фишор ва ба клапани танзимкунанда мегузарад. Ин раванд фишори ҳаворо барои система муқаррар мекунад.
- Ҳам нафт ва ҳам ҳаво ба компрессор ворид мешаванд ва дар он ҷо ба туман медароянд. Ҳаво дарозии винтҳои гардиши мувофиқро тай мекунад ва фишурда мешавад.
- Пас аз баромадан аз компрессор, тумани ҳаво ва равған ба зарфи ибтидоии сепараторҳои нафт ворид мешавад. Танк барои муттаҳид кардани молекулаҳои нафт қувваҳои марказгурезро истифода бурда, қатраҳоеро ташкил медиҳанд, ки ба поёни зарф меафтанд. Пас аз он равғанро барои компрессори ҳавоӣ барои партияи навбатии ҳаво дубора коркард кардан мумкин аст.
- Сипас ҳаво ба филтри ҷудогонаи дуввум медарояд, ки он ҳаворо боз ҳам тоза мекунад ва бештар равғанро хориҷ мекунад.
- Ҳавои бе равған пас аз система, ба зарфи захиравӣ ё асбобҳо ё мошинҳои ҳавоии пайвастшуда мебарояд.
- Равған аз зарфи ҷудокунанда ба сардкунандаи равған меравад. Сипас, он аз филтр мегузарад, ки ҳама партовҳоро тоза мекунад ва сипас ба компрессори ҳавоӣ бармегардад.
Компрессорҳои RS Series кори муассирро бо устувории барҷаста дар муҳитҳои серталаб муттаҳид мекунанд.
НАЗОРАТИ СТАНДАРТ
Дисплей ченкунакҳои фишор ва холӣ, ченкунаки ҳарорат, ҳисобкунаки соат, тугмаҳои дуқатораи хомӯшкунии ҳарорати ҳаво/равған бо нишондиҳандаи рӯшноӣ, тугмаҳои оғоз-қатъ, калиди ихтиёрии дукарата, фурӯзон/борфарорӣ, чароғи интизорӣ, қувваи фурӯзон ва ихтиёрӣ Нишондиҳандаҳои PSID.
• Назорати модулятсия
• Калиди назорати Дучанд Вақтсанҷи
• Калиди боркунӣ/борфарорӣ
• Ҳисобкунаки соат ва ҳароратсанҷ
• Дучандон хомӯш кардани ҳарорати баланд
Қулай бо дари даромадгоҳи болдор ҷойгир шудааст. Дар байни хатсайрҳои магнитии дарунсохт бо муҳофизати изофабори гармидиҳӣ мӯҳлати кории моторро кафолат медиҳад. Барои кори бехатар 120 микросхемаи идоракунии волт бо муҳофизати омехта пешбинӣ шудааст. Панели идоракунии NEMA 1 стандарти UL ва CUL дорад, ки бо ҷузъҳои электрикии UL ва CSA тасдиқ шудаанд. Оғозкунандагони Wye-Delta аз 125 то 300 HP стандартӣ мебошанд.
Компонентҳои сифат
Ба сатҳи баландтарини иҷро ва эътимод сохта шудааст.
• Истодагарии олӣ ҳатто барномаҳои аз ҳама серталабро идора мекунад
• Ҷудосозии самаранок ва филтратсия барои умри дароз
• Ҷузъҳои фаровони ҳаҷмӣ барои эътимоднокӣ ва вақти ҳадди аксар
• Чаҳорчӯбаи мустаҳкам барои солҳои кори бе мушкилот
Тарҳрезии бастаи олӣ
Тарҳи мустаҳкам вақти кории ҳадди аксарро таъмин мекунад.
• Тарҳи кушод дастрасии осонро ба ҳама ҷузъҳо пешкаш мекунад - ҳоҷати нест кардани панел ё қавс нест
• Тарҳи мустаҳкам ва бидуни ихроҷ
• Хидмати осон барои арзиши пасти моликият
Контролери iCommand
Бо ихтиёри ихтиёрии iCommand-Touch, экрани ранга графикҳоеро нишон медиҳад, ки истифодаи воқеии ҳаворо дар вақти соат, рӯз, ҳафта ва моҳ сабт ва пайгирӣ мекунанд. Маълумоти таърихиро дар вақти дилхоҳ бо пахши экран гирифтан мумкин аст. Тамоюли маълумот ангушти шуморо дар набзи тамоми системаи ҳавоии фишурда нигоҳ медорад. Фишор, ҳарорат, миқдор ва истифодаи ҳаворо пайваста пайгирӣ мекунад, то системаи ҳавоии заводи шуморо осон ташхис ва оптимизатсия кунад.
• Назорати оддии экрани сенсорӣ
• Навигатсияи беихтиёрона
• Гирифтани маълумот дар вақти воқеӣ ва таърихӣ
• Ҳавои фишурдашударо дақиқ ба истифода медиҳад
ИСТЕPМОЛИ КУВВАИ ПОЁН
Барои самаранокии баланд тарҳрезӣ шудааст.
• Профили истисноии ҳавопаймоҳои оҳиста-оҳиста боиси зиёд шудани интиқоли ҳаво ва кам кардани истеъмоли барқ мегардад
• Технологияи исботшудаи назорат барои сарфаи барқ ва устувории фишор дар ҳама сарбории талабот
• Моторҳои NEMA Premium Efficiency
• Паст шудани фишори дохилӣ самаранокиро зиёд мекунад
ИНЖЕНЕРИЯИ МИЗОЧОН
Муваффақият барои қонеъ кардани ниёзҳои мушаххаси шумо.
• Тарҳрезии кушода имкон медиҳад, ки чандирӣ барои қонеъ гардонидани эҳтиёҷоти барномаҳои беназир имконпазир гардад
• Миқдори зиёди имконоти завод барои мувофиқ кардани ниёзҳои инфиродӣ
|
намуна
|
имконият
FAD (CFM) |
муҳаррик
|
бак
|
Андоза
|
тарозу
(Пӯшида нест) |
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
100 psi
|
125 psi
|
150 psi
|
175 psi
|
HP
|
Гал.
|
(Л x В x Х Дар.)
|
Фунт
|
|||
|
РСБ-15Б
|
69
|
59
|
51
|
45
|
15
|
-
|
60 x 41 x 39
|
940
|
||
|
РСБ-15Т
|
69
|
59
|
51
|
45
|
15
|
80
|
73 x 41 x 65
|
1175
|
||
|
РСБ-20Б
|
92
|
81
|
76
|
65
|
20
|
-
|
60 x 41 x 39
|
985
|
||
|
РСБ-20Т
|
92
|
81
|
76
|
65
|
20
|
120
|
73 x 41 x 65
|
1305
|
||
|
РСБ-25Б
|
111
|
101
|
92
|
84
|
25
|
-
|
60 x 41 x 39
|
1060
|
||
|
РСБ-25Т
|
111
|
101
|
92
|
84
|
25
|
120
|
77 x 41 x 69
|
1380
|
||
|
РСБ-30Б
|
135
|
125
|
113
|
101
|
30
|
-
|
60 x 41 x 39
|
1150
|
||
|
РСБ-30Т
|
135
|
125
|
113
|
101
|
30
|
120
|
77 x 41 x 69
|
1420
|
||
|
РСБ-40Б
|
189
|
173
|
150
|
140
|
40
|
-
|
72 x 53 x 44
|
1425
|
||
|
РСБ-40Т
|
189
|
173
|
150
|
140
|
40
|
200
|
80 x 53 x 81
|
1745
|
||
|
РСБ-50Б
|
220
|
204
|
186
|
170
|
450
|
-
|
72 x 53 x 44
|
1600
|
||
|
РСБ-50Т
|
220
|
204
|
186
|
170
|
450
|
200
|
80 x 53 x 81
|
1920
|
||
Он чӣ водор мекунад, ки AGKNX беҳтарин таъминкунандагони винти ҳавоии компрессор дар Чин бошад
Бехатар ва қулай
Компрессорҳои винтии гардиши ҳавоӣ бениҳоят қулай мебошанд, зеро онҳо ҳавои лозимаро бе таваққуф интиқол медиҳанд ва ин ҳодисаҳои садамаҳо бо мошинҳо қариб мушоҳида намешаванд.
Longevity
Компрессорҳои мо дар тӯли тӯли якчанд сол пайваста кор карданашон маълуманд. Онҳо барои давом додан ва сахт кор кардан сохта шудаанд, то тиҷорати шумо бефосила кор кунад. Ва шумо набояд дар бораи бекористӣ бо таҷҳизоти боэътимоди мо хавотир шавед.
Аз маводи баландсифат сохта шудааст
Мо беҳтарин компрессорҳои винтдор дар ҷаҳон дорем ва онҳо барои муддати тӯлонӣ кор мекунанд. Компрессорҳои мо бо маводи баландсифат тарҳрезӣ шудаанд, ки кори шуморо осонтар ва маҳсулноктар мекунанд. Гузашта аз ин, бинобар сохти мустаҳкам, мо кафолат медиҳем, ки шумо дар бораи нигоҳдорӣ ё таъмир хавотир нашавед ва метавонад дар тӯли якчанд соат истифодаи доимӣ дошта бошед.
Нигоҳ доштани осон
Airend профили Agknx Sigma нисбат ба компрессорҳои рақобатпазир ба андозаи 20-30% сарфа мекунад. Ин компрессорҳо гардонандаи мустақим бо сардкунакҳои ба осонӣ тоза кардашаванда ва Sigma Control 2 -и инноватсионӣ барои иттилооти ниҳоии сарфа ва нигоҳдорӣ мебошанд.
Варианти камхарҷ
Тақвият додани технология ва функсия мо ба шумо маҳсулоти нисбатан муассиреро пешкаш мекунем, ки дар муддати тӯлонӣ пулатонро сарфа мекунад. Ҳамин тавр, бинобар тарҳи пойдори мо, шумо набояд дар бораи хароҷоти зиёди нигоҳдорӣ ё таъмири гарон хавотир шавед.
Садои камтар эҷод кунед
Компрессорҳои винтии гардиш аз ҳама хомӯштарин иҷрокунандагон мебошанд. Азбаски онҳо аз ҷиҳати ҳаҷм калон нестанд ва технологияҳои пасткунандаи садо доранд, ки онҳоро барои нигоҳдорӣ дар ҳама ҷо боз ҳам қулайтар мекунанд. Ғайр аз амалиётҳои ором, онҳо муҳити кории бехатарро таъмин мекунанд.
Муносиб барои ҳама гуна истифода
Мо вариантҳои гуногуни компрессорҳои пневматикии ҳаво истеҳсол мекунем, ки онҳоро барои механизмҳои вазнини саноатӣ истифода бурдан мумкин аст, ки газҳоро дар ҳаҷм ва фишори баландтар талаб мекунанд. Истеҳсолкунандаи беҳтарини компрессорҳои винтӣ будан масъулияти мост, ки компрессорҳои ҳавоии худро боэътимод дар сатҳи ҷаҳонӣ таъмин кунем.
Миқдори компрессорҳои мо
- Компрессори винт
- Компрессори ҳаракаткунанда
- Компрессори бе равған
- Компрессори бефосила
Ба ҳадафҳои худ ноил шавед
Консепсияи ширкат
Ширкат ба ҳадафи идоракунии сифат, пеш аз ҳама, эътибори олӣ риоя мекунад.
Қувваи тавонои техникӣ
Нерӯи пурқуввати техникӣ, ки аз маҳсулоти шабеҳи Ҷопон ва Олмон бартарӣ дорад, лутфан барои маълумоти муфассал ба муқоисаи насоси вакуумӣ муроҷиат кунед. Таҷҳизоти пешрафтаи истеҳсолӣ ва озмоишӣ, татбиқи қатъии системаи менеҷменти сифат ISO9001, маҳсулот сертификати CE гирифтаанд ва силсилаи ep аз санҷиш ва сертификатсияи бонуфузи ИМА гузаштаанд
24 / 7 Дастгирии муштариён
Дастгирии хидматрасонии 24 × 7 яке аз беҳтарин хидматҳо дар ширкат аст. Дастгирии хидматрасонии 24 × 7 дар вақти дилхоҳ ва дар тамоми ҷаҳон хидматҳои босифат пешкаш мекунад.
Мо бо гузашти вақт бо пешниҳоди маҳсулоти босифат бо нархҳои рақобатпазир бо хидматрасонии барҷастаи муштариён обрӯи хуб пайдо кардем. Ҳамин тавр, агар шумо ба таҷҳизоти муосир ниёз доред, пас шумо ба ҷои лозима расидаед. Барои санҷидани коллексияи мо ба мо ташриф оред https://roots-vacuum-pump.com/vacuum-pumps/
Бо мо тавассути почтаи электронӣ сӯҳбатро оғоз кунед sales@roots-vacuum-pump.com
Омодаед ба оғоз?
Дар тамос бошед ё ба маҳсулот фармоиш диҳед